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记者昨日从广州市公安交警部门获悉，交警部门在广州大道南逸景路路口开展精细化改造，提出“引导式直行待行区”的通行方式，缓解路口高峰时段交通压力。

“引导式直行待行区”的通行方式可以节省车辆由北往南方向通过路口的时间。 广州日报全媒体记者 邱伟荣 通讯员交宣摄

逸景路毗邻海珠区政府、万达广场等，路口各方向车流量大，高峰时段趋于饱和，仅靠信号配时调控，难以缓解交通压力。“经实地调研，我们发现该路口空间较大，北进口停止线距离出口道长达70米。”广州交警说，所谓“引导式直行待行区”的通行方式，就是在路口北往南方向设置直行待行区，通过可变信息板、交通信号灯，共同引导车辆在停止线外候行、驶入待行区候行和驶离待行区。“这一新型通行方式采用信号运行的时间差，充分利用路口空间，节省车辆由北往南方向通过路口的时间。”

“引导式直行待行区”怎么走？

1.当直行箭头灯显示红灯，可变信息板处于黑屏状态时，北往南直行车辆在停止线外等候。

2.当直行箭头灯显示红灯，可变信息板显示“直行车辆进待行区”绿色文字和引导式的视频动作时，北往南方向直行车辆可越过停止线进入待行区候行，在直行信号灯转为绿灯后继续通过路口。

3.当直行箭头灯显示为绿灯，可变信息板处于黑屏状态时，北往南方向直行车辆可通过路口；当可变信息板显示“禁止停留待行区域”的黄色文字时，在路口待行区的车辆必须驶离待行区。

（广州日报全媒体记者张丹羊 通讯员交宣）